L'analisi di EY mostra che l'industria tedesca ha perso 100.000 posti di lavoro in un anno, soprattutto nel settore automobilistico, con 45.400 dipendenti colpiti. Alla fine del primo trimestre, il numero totale di dipendenti dell'industria era sceso dell'1,8% e le previsioni indicano altri 70.000 tagli di posti di lavoro. La concorrenza cinese e la debolezza della domanda stanno contribuendo alle perdite. Sebbene l'occupazione a lungo termine sia aumentata, i critici mettono in guardia dai rischi di deindustrializzazione e chiedono riforme per migliorare la competitività della Germania come centro economico.
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