Le compagnie marittime greche hanno generato almeno 3,8 miliardi di dollari dal trasporto di petrolio russo negli ultimi tre anni, nonostante gli sforzi dei paesi del G7 per ridurre le entrate del Cremlino in questo settore. Dynacom Tankers, fondata dal miliardario George Prokopiou, ha ottenuto 915 milioni di dollari, rappresentando quasi un quarto del totale delle entrate.
Altre compagnie, come Olympic Shipping e Stealth Maritime, hanno guadagnato somme significative, causando tensioni tra Atene e Kiev, che ha incluso alcune di queste aziende nella lista dei "sponsor internazionali della guerra". Il trasporto di petrolio russo è consentito se rispetta il tetto di prezzo imposto dal G7, ma l'applicazione di questo è stata disuguale.
Attualmente, i governi occidentali stanno cercando nuove misure per limitare le entrate della Russia dall'energia, il che potrebbe influenzare le compagnie greche. L'analisi del Financial Times mostra che otto delle 20 aziende con i maggiori guadagni dai trasporti russi sono greche, e nel mese di maggio, quasi il 15% delle esportazioni russe di grano sono state trasportate da queste. Le compagnie greche, inclusi Dynacom e Olympic Shipping, sostengono di rispettare le sanzioni internazionali.
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