La Corea del Sud si prepara a effettuare il primo viaggio commerciale sulla rotta artica verso l'Europa, con la nave PanStar Acro in partenza dal porto di Busan. Questa farà scali in porti come Felixstowe, Rotterdam e Danzica, e il viaggio dovrebbe durare tra 40 e 45 giorni, secondo l'operatore PanStar citato da Mediafax.
Il presidente Lee Jae Myung ha dichiarato che il trasporto marittimo attraverso l'Artico è una priorità, e i funzionari sudcoreani ritengono che la rotta potrebbe trasformare Busan in un centro marittimo globale entro il 2030.
Tuttavia, il piano ha suscitato malcontento tra i diplomatici occidentali, che temono l'avvicinamento alla Russia, considerando la necessità di ottenere autorizzazioni da Mosca. Gli esperti avvertono che ci sono rischi legati alle sanzioni e ai problemi di navigazione. Sebbene lo scioglimento dei ghiacci renda la rotta più attraente, i costi di trasporto rimangono elevati, e la fattibilità commerciale della rotta è ancora incerta, secondo Mediafax.
La Cina ha già un vantaggio su questa rotta, il che sottolinea l'importanza della sua sperimentazione da parte della Corea del Sud, ha dichiarato un funzionario di PanStar.
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