La decisione di licenziare arriva in seguito alla debolezza della domanda di veicoli elettrici, alla mancanza di sostegno governativo alla mobilità elettrica e alla concorrenza dei produttori cinesi. La maggior parte dei licenziamenti avverrà in Germania e nel Regno Unito e Ford ha chiesto al governo tedesco di investire maggiormente nelle infrastrutture di ricarica.
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