Nissan Motor ha riportato perdite nette di 533 miliardi di yen, ma si aspetta di tornare alla redditività nell'anno fiscale successivo. L'azienda è stata colpita da dazi doganali, inflazione e concorrenza.

Nissan Motor, partner di Renault, è riuscita a ridurre le perdite nell'anno fiscale concluso il 31 marzo 2026, riportando perdite nette di 533 miliardi di yen (3,4 miliardi di dollari), inferiori a quelle di 670,9 miliardi di yen dell'anno precedente. L'azienda si aspetta che nell'anno fiscale successivo torni a essere redditizia, puntando a un profitto di 20 miliardi di yen (127 milioni di dollari) e a un profitto operativo di 200 miliardi di yen, con vendite di 13.000 miliardi di yen. Sebbene le vendite annuali siano diminuite del 5%, a 12.000 miliardi di yen, il direttore generale Ivan Espinosa ha dichiarato che Nissan sta entrando in un periodo di crescita, grazie alla riduzione dei costi e all'esecuzione rapida dei prodotti. L'impatto delle tariffe doganali americane è stato significativo, influenzando il profitto operativo di 286 miliardi di yen. Per riprendersi, Nissan ha implementato licenziamenti e ha chiuso lo stabilimento di Oppama, Giappone. Gli analisti avvertono che la popolarità dei veicoli elettrici potrebbe influenzare negativamente i produttori di auto, inclusa Nissan.