Ford Puma elettrica sale al primo posto nel segmento B-SUV in Europa, dopo una crescita del 114% nel 2026

Ford Puma elettrica è diventata leader del segmento dei B-SUV elettrici in Europa nei primi nove mesi del 2026, dopo aver consegnato circa 28.400 unità, il 114% in più rispetto al suo primo anno sul mercato. Il modello prodotto a Craiova ha superato Hyundai Kona, che in precedenza dominava questa categoria.

Al terzo posto si è classificata Opel Frontera, seguita da Kia EV2 e Renault 4, entrambe con circa 23.000 unità consegnate. Nella classifica figurano anche Citroen C3 Aircross, Peugeot 2008, Toyota Urban Cruiser, BYD Atto 2 e Jaecoo 5. BYD e Jaecoo sono i modelli cinesi più venduti del segmento.

La crescita di Puma elettrica arriva in un contesto favorevole per le automobili a batteria. La loro quota nel segmento dei B-SUV ha raggiunto il 14%, rispetto a meno del 7% di un anno prima, mentre i volumi sono aumentati del 122%. I motori a benzina detengono ancora la quota maggiore, pari al 55%, sebbene le loro vendite siano diminuite del 6%.

Ford Puma, indipendentemente dalla motorizzazione, è entrata per la prima volta nella top tre dei B-SUV più venduti in Europa. Nel periodo analizzato, ha consegnato 112.800 esemplari, superata soltanto da Toyota Yaris Cross e Peugeot 2008. Dacia Duster si è classificata al quarto posto, con 106.800 unità.

All'inizio dell'anno, il modello Ford ha ricevuto una batteria ottimizzata, che garantisce un'autonomia fino a 417 chilometri secondo lo standard WLTP, oltre a nuovi sistemi e servizi, tra cui la tecnologia di guida a mani libere BlueCruise, il sistema audio B&O Premium e funzioni di connettività.