CFR Călători ha annunciato di aver inviato l'unico elettrotreno in circolazione, il modello IR 16087, al costruttore, Alstom, a causa di un guasto all'aria condizionata. Sebbene il treno sia stato ammodernato con fondi del PNRR, il problema non riguarda le carrozze ammodernate ma il telaio elettrico. Il treno ha avuto problemi tecnici poco dopo l'entrata in servizio e dei 37 treni ordinati, solo due sono arrivati in Romania finora.
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