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Damen Holding contesta la procedura di vendita del cantiere di Mangalia / I sindacalisti avvertono di nuovi ritardi

Cristiana Dida
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18 settembre 2026, 14:21
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Attualità
Foto: Inquam Photos /Daniel Stoenciu
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Damen Holding BV, principale creditore e azionista al 49% di Damen Shipyards Mangalia, contesta in tribunale la modifica della procedura di vendita del cantiere navale. L’appello riguarda la decisione del Tribunale di Costanza del 7 settembre, che consente la riduzione progressiva del prezzo di partenza da 184 milioni di euro al 75%, poi al 50%, qualora non emergano offerenti.

Secondo la nuova procedura, un’asta è programmata per il 1° ottobre, al valore di 184 milioni di euro. Se questa dovesse fallire, le fasi successive potrebbero prevedere un prezzo ridotto e intervalli più brevi tra le procedure.

Damen Holding sostiene, in un ricorso di 19 pagine, che il tribunale abbia applicato una disposizione di legge modificata nel frattempo e chiede l’annullamento della procedura accelerata. La società olandese è il principale creditore del cantiere e detiene, insieme a società del gruppo, circa l’85% dei crediti.

Damen Shipyards Mangalia è entrata in insolvenza il 19 giugno 2024 e successivamente è stata dichiarata fallita. Dopo tre aste senza offerenti, i creditori hanno approvato la messa in vendita del cantiere in sei fasi mensili, a un prezzo iniziale costante di 184 milioni di euro.

Il leader sindacale Laurențiu Gobeajă avverte che l’appello potrebbe ritardare la ripresa della produzione e il subentro di un nuovo investitore. I sindacalisti temono che ciò possa mettere in pericolo la costruzione delle navi militari finanziate attraverso il programma SAFE e persino il futuro del cantiere.

,

Fonti

sursa imagine
psnews.ro
Damen Olanda contestă decizia de schimbare a regulamentului de vânzare a şantierului din Mangalia
sursa imagine
Profit.ro
Probleme cu olandezii la Șantierul Mangalia. Damen contestă decizia de schimbare a regulamentului de vânzare. Noua modalitate permite reducerea prețului
sursa imagine
Ziare.com
Construcția navelor finanțate prin programul SAFE poate fi în pericol. Principalul creditor al șantierului naval Mangalia contestă decizia instanței de reducere a prețului

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