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La deviazione del traffico dall’autostrada A10 alla DN1 è una soluzione più sicura rispetto al mantenimento della circolazione in entrambe le direzioni su una sola carreggiata dell’autostrada, durante i lavori di consolidamento, secondo un comunicato diffuso venerdì dalla CNAIR.
La società avverte che il mantenimento del traffico sull’autostrada potrebbe aumentare il rischio di cedimento di entrambe le carreggiate e rendere più difficili gli interventi in caso di guasti. Su un tratto di circa 10 chilometri, la riduzione della velocità da 130 km/h a 30 km/h potrebbe provocare ingorghi rilevanti.
CNAIR sostiene che le vibrazioni prodotte dai macchinari pesanti potrebbero accelerare il deterioramento della carreggiata utilizzata per la circolazione. Inoltre, l’assenza di una corsia di emergenza utilizzabile potrebbe portare al blocco completo del traffico se un camion o un’automobile dovesse rimanere in panne.
La società richiama l’attenzione anche sul rischio di frenate brusche e tamponamenti in caso di mancato rispetto del limite di velocità. Le piogge abbondanti e le infiltrazioni d’acqua potrebbero indebolire ulteriormente la struttura dell’autostrada durante gli interventi. CNAIR ritiene che la deviazione sulla DN1 consenta di svolgere i lavori in condizioni più sicure e faciliti l’accesso delle squadre di intervento.
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