Aceasta reprezintă cea mai mare scădere din ultimele zece luni, după o scădere de 0,8% în octombrie. Secretarul general al CPCA, Cui Dongshu, a numit această scădere "anormală", având în vedere că ultimele luni ale anului sunt de obicei puternice pentru vânzări. Vehiculele electrice și hibride au constituit 58,9% din totalul vânzărilor, iar reducerea subvențiilor guvernamentale a afectat sentimentul consumatorilor.
Deși CPCA preconizează o creștere a vânzărilor cu 5% în 2025, analiștii estimează o stagnare în 2026 din cauza competiției intense. În acest context, Beijingul a eliminat vehiculele electrice din lista industriilor strategice, semnalând provocări pentru sector. Exporturile auto ale Chinei au crescut cu 52,4% în noiembrie, majoritatea creșterii fiind așteptată din vehicule electrice și hibride.
Surse