În Alpi, se construiește tunelul Brenner, care va lega Austria de Italia și va fi parte esențială a coridorului feroviar transeuropean. Cu o lungime de 64 km, acesta va deveni cea mai lungă linie de cale ferată subterană din lume. Managerul de proiect, Sebastian Reimann, subliniază importanța acestui proiect ca un efort comun european, implicând unsprezece țări și companii de top.
Utilajele de săpat tuneluri, furnizate de compania germană Herrenknecht, sunt esențiale pentru proiect, având o putere impresionantă de 6.000 de cai putere. Herrenknecht, lider în domeniu, se confruntă cu provocări din partea prețurilor de dumping din China, ceea ce face ca utilizarea companiilor europene să fie o necesitate pentru stimularea economiei locale. Proiectul reprezintă o realizare semnificativă pentru infrastructura europeană.
Surse
Ultimele știri
22:59
22:50
22:46
22:32
22:21
Vezi mai multe știri