Două accidente mortale cu Tesla Model 3, care au avut loc în Florida și Arizona, s-au produs în timp ce sistemul de asistență la condus era activ

Publicația Electrek a descoperit că sistemul de asistență la condus al Tesla era activ în timpul a două accidente mortale. Primul accident a avut loc pe 6 octombrie 2022 în Florida, când un bărbat de 43 de ani a murit după ce Tesla Model 3 s-a oprit pe o bandă de circulație activă și a fost lovită din spate de un camion. Al doilea accident, similar, s-a întâmplat pe 31 octombrie 2025 în Arizona, unde un alt șofer de Tesla a fost, de asemenea, ucis după ce vehiculul s-a oprit brusc. Rapoartele depuse de Tesla la NHTSA confirmă că sistemele de conducere autonomă erau active în momentul accidentelor, ceea ce sugerează o corelație între activarea acestora și incidentele fatale. Problema "frânării fantomă" a fost semnalată de șoferi și face obiectul unui proces colectiv în SUA, iar un caz similar avansează în Australia, unde se cere o investigație independentă asupra ingineriei Tesla.