Companiile rusești reconfigurează terminale din porturile de la Marea Baltică și din zona arctică pentru a gestiona exporturi de cereale, după ce atacurile cu drone ucrainene au perturbat transporturile prin Marea Neagră, potrivit unor surse citate de Reuters.
Terminalul Ultramar din Ust-Luga, specializat în principal în îngrășăminte și cu o capacitate declarată de 37 de milioane de tone, a început să primească cereale în luna august. Transporturile feroviare solicitate pentru septembrie însumează aproximativ 260.000 de tone, cu destinații precum Egiptul și Arabia Saudită. Fluxurile companiei Demetra, cel mai mare operator rus de comercializare și logistică a cerealelor, ar urma să fie redirecționate către acest terminal.
Și terminalele Modul și BSMZ din portul Sankt Petersburg gestionează acum cereale. Russian Railways a acordat prioritate transporturilor către Marea Baltică și zona arctică, acestea beneficiind și de subvenții de stat.
Portul Murmansk, care poate primi nave Panamax și este accesibil pe tot parcursul anului, intenționează să înceapă exporturile de cereale în octombrie. A fost aprobat transportul primei încărcături de 40.000 de tone din regiunea Stavropol.
Rusia a exportat 4,4 milioane de tone de cereale în iulie și august, cu 31% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut. Cea mai mare parte a exporturilor maritime rusești era realizată anterior prin Marea Neagră.
Surse
Ultimele știri
09:35
08:50
08:33
08:14
08:00
Vezi mai multe știri