Programul FCAS, destinat construirii unui avion de vânătoare de a cincea generație pentru a înlocui avioanele Rafale și Eurofighter, se confruntă cu dificultăți semnificative, conform surselor Reuters. În urma întâlnirii recente a miniștrilor apărării din Franța, Germania și Spania, s-a constatat că proiectul de 100 de miliarde de euro este acum considerat „foarte improbabil”. Franța propune amânarea unei decizii până anul viitor, în timp ce Germania dorea finalizarea acestui proces până la sfârșitul anului 2025. Discuțiile despre următoarea fază a programului ar putea fi amânate până în 2026, având în vedere lipsa unui beneficiu dintr-o dispută publică.
De asemenea, cele trei țări nu au reușit să ajungă la un acord privind sistemele de drone și „cloudul de luptă” prevăzute în program. Disputa principală se concentrează pe dorința contractorului francez Dassault de a prelua un rol de lider, o poziție contestată de Germania. În plus, Franța și Germania au nevoi diferite în ceea ce privește avioanele de vânătoare, complicând și mai mult colaborarea. Şeful Dassault a exprimat îngrijorări cu privire la viitorul programului, subliniind dependența de deciziile Germaniei în privința importurilor de arme din SUA.
De asemenea, cele trei țări nu au reușit să ajungă la un acord privind sistemele de drone și „cloudul de luptă” prevăzute în program. Disputa principală se concentrează pe dorința contractorului francez Dassault de a prelua un rol de lider, o poziție contestată de Germania. În plus, Franța și Germania au nevoi diferite în ceea ce privește avioanele de vânătoare, complicând și mai mult colaborarea. Şeful Dassault a exprimat îngrijorări cu privire la viitorul programului, subliniind dependența de deciziile Germaniei în privința importurilor de arme din SUA.
Surse
Ultimele știri
22:50
Ministrul german de Externe avertizează că Marea Neagră devine teatru de război după atacurile asupra navelor comerciale
22:36
UE semnează un nou protocol european pentru confiscarea și recuperarea averilor infracționale peste frontiere
22:24
UE adoptă noi reguli de control pentru pescuitul de șprot și calcan în Marea Neagră
22:20
Mobilitatea mută personalul medical între state, dar nu rezolvă deficitul UE. România rămâne una dintre principalele țări de origine
22:16
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat Siemens Mobility câștigătoare pentru 23 de locomotive electrice, într-un contract de peste 764 de milioane de lei
Vezi mai multe știri