Planul vizează preluarea mărcilor oprite în anii 1990, în conformitate cu o lege care permite preluarea mărcilor neutilizate de cel puțin cinci ani. Guvernul italian și Stellantis sunt în conflict, Italia dorind să încurajeze producția auto locală și să atragă un producător chinez. Stellantis a fost format în 2021 prin fuziunea PSA și Fiat Chrysler.
Surse
Italia vrea să atragă companii auto din China și le dă posibilitatea de a prelua mai multe mărci celebre în anii 60 ai secolului trecut
Italia va oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua mărci auto celebre
Italia ar putea oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua o parte din fostele mărci ale Stellantis
Ultimele știri
08:59
STB, preavize pentru 880 de angajați / Printre cei concediați sunt șoferi și vatmani
08:41
Rusia a lansat mai multe valuri de rachete balistice asupra Kievului: cel puțin șase persoane au fost rănite / O grădiniță a fost avariată
08:25
Premierul Luca Niculescu și ministrul Energiei, Dumitru Chisăliță, vizitează CNE Cernavodă după resincronizarea Unității 1
08:13
China analizează găzduirea unui summit Trump-Putin-Xi la Shenzhen, dar se teme de implicațiile pentru Ucraina și controlul nuclear
07:49
Autoritățile franceze au deviat patru avioane după amenințări cu bombă
Vezi mai multe știri