Planul vizează preluarea mărcilor oprite în anii 1990, în conformitate cu o lege care permite preluarea mărcilor neutilizate de cel puțin cinci ani. Guvernul italian și Stellantis sunt în conflict, Italia dorind să încurajeze producția auto locală și să atragă un producător chinez. Stellantis a fost format în 2021 prin fuziunea PSA și Fiat Chrysler.
Surse
Italia vrea să atragă companii auto din China și le dă posibilitatea de a prelua mai multe mărci celebre în anii 60 ai secolului trecut
Italia va oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua mărci auto celebre
Italia ar putea oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua o parte din fostele mărci ale Stellantis
Ultimele știri
22:43
Sud-Est și Sud-Vest Oltenia au 38% și 36% din populație la risc de sărăcie sau excluziune
22:36
Siegfried Mureșan critică nominalizarea lui Marian Neacșu la Interne: „Un premier serios nu ar accepta niciodată un fost condamnat penal pe post de ministru”
22:31
România are cea mai ridicată inflație armonizată din UE în septembrie, 6,5%
22:27
Vladimir Putin acceptă cooperarea pentru livrarea de ajutoare în orașul ucrainean Oleșkî, după apelul Papei Leon
22:18
MAE avertizează că greva din Franța ar putea perturba zborurile și transporturile în perioada 17–21 octombrie
Vezi mai multe știri