Planul vizează preluarea mărcilor oprite în anii 1990, în conformitate cu o lege care permite preluarea mărcilor neutilizate de cel puțin cinci ani. Guvernul italian și Stellantis sunt în conflict, Italia dorind să încurajeze producția auto locală și să atragă un producător chinez. Stellantis a fost format în 2021 prin fuziunea PSA și Fiat Chrysler.
Surse
Italia vrea să atragă companii auto din China și le dă posibilitatea de a prelua mai multe mărci celebre în anii 60 ai secolului trecut
Italia va oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua mărci auto celebre
Italia ar putea oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua o parte din fostele mărci ale Stellantis
Ultimele știri
23:12
Milițiile Houthi din Yemen au atacat două petroliere saudite, Wafa și Daisy, în Marea Roșie și Golful Aden
22:55
Ministrul britanic de Externe evită să răspundă dacă îl mai consideră pe Donald Trump „idiot”, „rasist” și „misogin”
22:41
Atac armat cu mai multe victime în Prospect Hill, Carolina de Nord
22:20
O dronă cu explozibili a fost găsită pe pista aeroportului din Leipzig / Poliția germană a mobilizat un robot de dezamorsare
21:47
Iranul și Omanul au convenit asupra unei rute de navigație prin Strâmtoarea Ormuz
Vezi mai multe știri