Planul vizează preluarea mărcilor oprite în anii 1990, în conformitate cu o lege care permite preluarea mărcilor neutilizate de cel puțin cinci ani. Guvernul italian și Stellantis sunt în conflict, Italia dorind să încurajeze producția auto locală și să atragă un producător chinez. Stellantis a fost format în 2021 prin fuziunea PSA și Fiat Chrysler.
Surse
Italia vrea să atragă companii auto din China și le dă posibilitatea de a prelua mai multe mărci celebre în anii 60 ai secolului trecut
Italia va oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua mărci auto celebre
Italia ar putea oferi constructorilor chinezi posibilitatea de a prelua o parte din fostele mărci ale Stellantis
Ultimele știri
17:38
Primăria Sectorului 2 vrea să transforme 10 spații publice în piațete, în colaborare cu Banca Mondială
17:36
Alexandru Nazare mută 2,058 miliarde de lei pentru plata serviciilor medicale și a medicamentelor
17:36
PNL susține că guvernarea Bolojan a redus risipa și cere continuarea reformelor în viitoarele guverne
17:32
Siegfried Mureșan a acceptat propunerea de premier făcută de Nicușor Dan
17:28
Cum argumentează președintele Nicușor Dan desemnarea lui Siegfried Mureșan ca premier, deși europarlamentarul încă nu a acceptat
Vezi mai multe știri