icon

Rămâi conectat la știrile care contează, fii primul care află! Notificările sunt selectate de redacție pentru știrile cu adevărat importante!

Nu, mulțumesc
Mă abonez
search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Modifică limba

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Secțiuni
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
Despre Noi
Contact
Politică de confidențialitate
Termeni și condiții
Parcurge rapid sumarul știrilor și vezi cum sunt tratate în diferite publicații!
  • Ultima oră
  • Exclusiv
    • Sondaje INSCOP
    • Podcast
    • UE
    • Diaspora
    • Republica Moldova
    • Politică
    • Economie
    • Actualitate
    • Internațional
    • Sport
    • Sănătate
    • Educație
    • Știință IT&C
    • Arte & Lifestyle
    • Opinii
    • Alegeri 2025
    • Mediu
137 știri noi în ultimele 24 de ore
  1. Acasă
  2. Internațional

Doar 85% din mașinile noi din UE ar putea fi electrice în 2035, conform celui mai recent studiu

Ana-Maria Tapescu
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
3 februarie 2026, 11:04
main event image
Internațional
Foto: pixabay.com
google-preference

Vezi mereu știrile noastre în Google

Conform unui studiu publicat de organizația neguvernamentală Transport & Environment, cota de piață a vehiculelor electrice noi în Europa ar putea ajunge la doar 85% până în 2035, în urma relaxării cerințelor UE privind vânzarea exclusivă a vehiculelor electrice.

Comisia Europeană a propus abandonarea obiectivului de reducere cu 100% a emisiilor de CO2, în favoarea unei reduceri de 90%, permițând vânzarea diverselor tipuri de vehicule, cu condiția ca diferența de 10% să fie compensată prin combustibili alternativi și oțel cu conținut scăzut de carbon. Această flexibilizare ar putea conduce la o creștere a emisiilor de CO2 cu 720 de milioane de tone între 2025 și 2050. De asemenea, incertitudinea în vânzările de vehicule electrice ar putea varia semnificativ, iar propunerile de flexibilitate, cum ar fi creditele pentru combustibili alternativi, sunt considerate dăunătoare.

Surse

sursa imagine
Digi24
Doar 85% din mașinile noi din UE ar putea fi electrice în 2035, arată un studiu
sursa imagine
Economica
Moartea lentă a motoarelor pe benzină şi motorină – Câte maşini electrice vor fi în UE, în anul 2035 (estimări ONG)
sursa imagine
EVZ.ro
Motoarele cu ardere internă, permise și după 2035. Planurile UE se schimbă
sursa imagine
G4Media
Mașinile pe benzină și diesel ar putea rămâne pe piață după 2035
sursa imagine
Mediafax
Mașinile cu motoare pe benzină și diesel ar putea rămâne pe piață după 2035

Ultimele știri

22:59

SpaceX intenționează să dezvolte un nou centru major pentru programul Starship în Louisiana, cu o investiție estimată la 100 miliarde dolari

22:54

Nicuşor Dan a sesizat CCR privind neconstituţionalitatea Legii de decarbonizare a sectorului energetic, care afectează obligaţiile României în domeniul protecţiei mediului

22:43

Kelemen Hunor, despre eșecul Legii salarizării: „O asemenea decizie nu poate fi luată în mod responsabil în doar câteva zile. Nu legiferăm pentru Comisia Europeană”

22:23

Președintele Nicușor Dan va avea joi întâlniri cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski la Chișinău, cu ocazia Zilei Independenței Republicii Moldova

22:07

Dragoș Pîslaru și Radu Miruță acuză PSD de sabotarea negocierilor pentru Legea salarizării și pierderea a 770 milioane euro din PNRR

Vezi mai multe știri

app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview app preview
vehicule electrice UE cota de piata co2 Comisia Europeana relaxare restrictii

Recomandările redacției

main event image
Politică
Ieri 20:04

Nicușor Dan, după eșecul negocierilorpe Legea salarizării: Partidele își asumă pierderea celor 770 de milioane de euro aferente jalonului din PNRR

Surse
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
+1
main event image
Exclusiv
Ieri 11:23

ANALIZĂ Salarii la stat vs. privat, în UE. România, între excepția regională și regula europeană

app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview
app store badge google play badge
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
  • Despre Noi
  • Contact
Politică de confidențialitate
Politica de cookies
Termeni și condiții
Licențe open source
Toate drepturile rezervate Strategic Media Team SRL

Tehnologie in parteneriat cu

anpc-sal anpc-sol