24 június 10:54
     
            
                                    Nemzetközi
                            
            
        foto:shutterstock
    
                    A kínai autóipar az eladási számok növelése érdekében alkalmazza azt a gyakorlatot, hogy az új autókat "használt" járműként regisztrálják exportra. Ezeket az úgynevezett "nullkilométeres" járműveket olyan piacokra küldik, mint Oroszország és a Közel-Kelet. Ezt a módszert a közelmúltban bírálták, de a helyi kormányok továbbra is ösztönzik a gazdasági statisztikák javítása érdekében. A becslések szerint 2024-re a "használtként" exportált autók 90%-a valójában új lesz.
            
        
        
                    
        
        
        
                    
             
                             
                             
             
                 
                 
                 
                 
             
                 
                 
                 
                 
             
             
                 
                 
                 
                 
    