Brüsszelben több mint 200 európai légiipari vállalat és szervezet egy ütemtervet indított el körülbelül 20.000 elektromos, hidrogén alapú és hibrid repülőgép bevezetésére 2050-ig. A dokumentumot a Nulla Kibocsátású Repülés Szövetsége (AZEA) készítette, és hangsúlyozza, hogy a következő két évtizedben a piacra kerülő repülőgépek több mint fele tiszta hajtású lesz, kezdve a kis repülőgépekkel.
Ugyanakkor a nagy repülőgépek, amelyek több mint 90 férőhelyesek, nem fognak ökológiai alternatívákkal rendelkezni 2040-ig. Az Európai Unió védelmi és űrügyi biztosa, Andrius Kubilius hangsúlyozta a terv és az EU energetikai szuverenitása közötti kapcsolatot, kiemelve, hogy az elektromos repülőgépek csökkenteni fogják a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőséget.
A terv becslése szerint a 'zöld' légiközlekedés évente 1,5 millió tonna megújuló hidrogént és 4%-át igényli az EU jelenlegi termelésének megfelelő elektromosságot, és célzott finanszírozást kér a 2028-2034 közötti EU-s többéves költségvetésből.
Források
Legfrissebb hírek
23:08
22:58
22:57
22:55
22:54
További hírek megtekintése