Majdnem 1.000 hajó navigált GPS-jel nélkül az Ománi-öbölben a zavarás miatt, ami befolyásolta a tengeri forgalmat és a hajózást.

Az Egyesült Arab Emírségek és az Ománi-öböl területén a 2.000 hajó közel fele GPS-jel zavarása miatt vakon navigált, a Bfmtv.com szerint. Az iráni háború kezdete óta a Hormuzi-szoros forgalma 70%-kal csökkent, és sok hajót eltérítettek vagy megálltak az Ománi-öbölben.

A kereskedelmi hajók többsége az elavult eredeti polgári GPS jelet, az L1 C/A-t használja. A GPS zavarását rádióadókkal végzik, amelyek "zajhálót" hoznak létre, és fejlettebb technikák, mint például a spoofing, manipulálhatják a hajók automatikus azonosító rendszerét. A GPS hiányában a legénységek kénytelenek hagyományos navigációs módszerekhez folyamodni, ami kockázatossá teszi a navigációt. A GPS jelek zavarását a konfliktus mindkét fele alkalmazza, ami hatással van a tengeri és légi tevékenységekre a térségben.