Panama és Kína konszenzusra jutott a pekingi tárgyalások után, megújítva a tengeri szerződést, amely idén jár le. Ez a szerződés kedvezményes tarifákat és egyszerűsített adminisztratív eljárásokat kínál a panamai zászló alatt hajózó hajók számára a kínai kikötőkben. Ez a döntés Panama panaszainak kontextusában született, amelyek a hajóikra vonatkozó szigorúbb ellenőrzésekről szólnak, amelyeket Kína vezetett be egy hongkongi cég által üzemeltetett két kikötő koncessziójának visszavonása után a Panama-csatornán. 2026-ban közel 500 panamai hajót tartottak vissza ellenőrzésre, de Carlos Hoyos ideiglenes külügyminiszter bejelentette, hogy ezek a számok most már történelmi szintre tértek vissza. A szigorú ellenőrzéseket egy panamai bírósági határozat után fokozzák, amely érvénytelenítette a Panama Ports Company szerződését. Ezenkívül Donald Trump amerikai elnök megpróbálta érvényesíteni az Egyesült Államok ellenőrzését a csatorna felett, bár azt egy autonóm panamai intézmény kezeli.
Források
Legfrissebb hírek
18:28
A kormány úgy döntött, hogy 135,622 millió lejt különít el a tartalék alapból a ROMATSA számára, biztosítva a légi navigációs szolgáltatások folyamatosságát.
18:24
Flavia Boghiu csatlakozik a Környezetvédelmi Minisztériumhoz államtitkárként, bejelenti a megbízott miniszter, Diana Buzoianu.
18:12
Venezuela elemzi a lehetőséget, hogy kilépjen az OPEC-ből, ami hatással lehet a kőolajkartellre.
18:03
Donald Trump közzétett egy rangsort az Egyesült Államok legjobb elnökeiről a Truth Social hálózatán, az első helyre pozicionálva magát.
17:58
A gázolaj standard jövedéki adója ideiglenesen 25%-kal csökkentve 2026. szeptember 15-ig.
További hírek megtekintése