Az Elysian Aircraft egy 90 utas szállítására alkalmas elektromos repülőgépet tesztel, amelynek hatótávolsága akár 1000 kilométer is lehet

A holland Elysian Aircraft start-up elvégezte az E9X elektromos repülőgép modelljének első tesztrepüléseit. A projekt célja 90 utas szállítása legfeljebb 1000 kilométeres távolságokra. A tesztekre Hollandiában került sor, és fontos lépést jelentenek a teljes méretű repülőgép megépítése előtt.

A távirányítású demonstrátor problémamentesen felszállt és landolt. A mérnökök most elemzik az összegyűjtött adatokat, miközben a vállalat az amszterdami Schiphol repülőtér közelében dolgozik a projekten. Az E9X várhatóan hat hajtóművel, több mint 50 méteres fesztávolságú szárnyakkal és behajtható szárnyvégekkel készül, hogy használhassa a meglévő repülőtéri infrastruktúrát.

A legnagyobb kihívást az akkumulátorok tömege jelenti. A repülőgép 40 akkumulátorcsomagot tartalmaz majd, amelyek össztömege megközelítőleg 40 tonna, és amelyeket a szárnyak szerkezetébe integrálnak. A vállalat becslése szerint az akkumulátorok 30–45 perc alatt újratölthetők, a repülőgép pedig leghamarabb 2034-ben állhat szolgálatba.

Az Elysian szerint a repülőgép a rövid és középtávú járatok jelentős részénél megszüntetheti a kibocsátást, és csökkentheti az utasonkénti költségeket. Eközben a teugei repülőtéren a pilótákat már kis méretű, elektromos repülőgépeken képzik, amelyek hatótávolsága körülbelül 50 perc.