Az Alaska Airlines egyik járatának kapitánya azzal vádolja a Boeinget, hogy megpróbálja őt felelőssé tenni a balesetért, amelyben a repülőgép elvesztett egy darabot, 10 millió dolláros kártérítést követelve.

Brandon Fisher kapitány az Alaska Airlines-tól pert indított a Boeing ellen, 10 millió dollárt követelve, miután a Boeing 737 Max típusú repülőgépe egy panelt veszített el a 2024 január 1282-es járat során. Az incidens 16.000 láb magasságban történt, ami arra kényszerítette a legénységet, hogy vészhelyzetet hirdessen és vészleszállást végezzen.

A NTSB vizsgálata megállapította, hogy a repülőgép a gyárból hiányzó alapvető csavarokkal hagyta el a gyárat, amelyek a panel rögzítéséhez szükségesek, és a Boeing megpróbálta a pilótákra hárítani a felelősséget. Fisher azt állítja, hogy a cég nyilatkozatai súlyosan befolyásolták érzelmi életét. A Boeing megtagadta a kommentálást, míg az Alaska Airlines dicsérte a legénység intézkedéseit az incidens idején.