Csak 85% az új autók az EU-ban lehetnek elektromos 2035-re, a legfrissebb tanulmány szerint

Az Transport & Environment nevű civil szervezet által közzétett tanulmány szerint az új elektromos járművek piaci részesedése Európában 2035-re mindössze 85%-ra csökkenhet, miután az EU lazította az elektromos járművek kizárólagos értékesítésére vonatkozó követelményeket.

Az Európai Bizottság javasolta a CO2-kibocsátás 100%-os csökkentésének céljának elhagyását, a 90%-os csökkentés javára, lehetővé téve különböző típusú járművek értékesítését, feltéve, hogy a 10%-os különbséget alternatív üzemanyagokkal és alacsony szén-dioxid-tartalmú olajjal kompenzálják. Ez a rugalmasság 720 millió tonnával növelheti a CO2-kibocsátást 2025 és 2050 között. Ezenkívül az elektromos járművek értékesítésével kapcsolatos bizonytalanságok jelentősen változhatnak, és a rugalmassági javaslatokat, mint például az alternatív üzemanyagokkal kapcsolatos krediteket, károsnak tartják.