Az AirBaltic csődbe megy az üzemanyagárak emelkedése miatt, az iráni háború közepette

A lett légitársaság, az AirBaltic hétfőn az Egyesült Államokban csődtörvény szerinti védelmet kért egy szerkezetátalakítási folyamat részeként, hogy csökkentse adósságait, miközben az iráni konfliktus nyomást gyakorol a légiközlekedési ágazatra. Az eljárás egy New York-i bíróság felügyelete alatt zajlik, a vállalat azonban közölte, hogy a járatok a menetrend szerint közlekednek majd.

Az AirBaltic bejelentette, hogy a jegyek és a foglalások érvényben maradnak, az utasoknak nyújtott szolgáltatásokat pedig nem érinti az átszervezés. A működés fenntartása érdekében a légitársaság 350 millió eurós finanszírozási kötelezettségvállalást szerzett olyan hitelezőktől, mint a Strategic Value Partners, a Barclays, a Hayfin Capital Management, a Morgan Stanley és az Oaktree Capital Management.

A vállalat többségi tulajdonosa a lett állam, míg a Lufthansa csoport kisebbségi részesedéssel rendelkezik. Júliusban Andris Kulbergs miniszterelnök kijelentette, hogy a kormány stratégiai befektetővel tárgyal, és a legfontosabb feltétel az AirBaltic hubjának megtartása a rigai repülőtéren.

A légitársaság rövid távú finanszírozást próbál szerezni a fizetésképtelenség elkerülése érdekében. Pénzügyi helyzetét súlyosbította a költségek növekedése és a hajtóműszállítások késedelme, ami miatt több repülőgép a földön maradt. Az AirBaltic 55 Airbus A220-300 típusú repülőgépből álló flottát üzemeltet, és tőzsdei bevezetési terveit többször is elhalasztotta.