A Rompetrol arra figyelmeztet, hogy az adók, az energiaköltségek és a dekarbonizáció nyomást gyakorolnak az üzemanyagárakra és a finomítókra.

A töltőállomásokon értékesített üzemanyag árának több mint felét az adók és a jövedéki adók teszik ki, miközben a földgáz, a karbantartás és a beruházások növekvő költségei nyomást gyakorolnak a romániai és európai finomítókra – jelentette ki Sorin Graure, a Rompetrol Rafinare vezérigazgatója a Profit Energy Forumon.

Elmondása szerint a benzin és a gázolaj árát a kőolaj nemzetközi jegyzése, a feldolgozási költségek és az állam által alkalmazott adózás határozza meg. Az árak alakulását nehéz előre jelezni, mivel az egyaránt függ a nemzetközi piactól, a belföldi költségektől és a jogszabályi változásoktól.

A Rompetrol az első hat hónapban termelésének mintegy 69–70 százalékát a belföldi piacra irányította, szemben a korábbi évek 50–56 százalékával. A vállalat logisztikai fennakadásokat tapasztalt a kőolajellátásban, ugyanakkor közlése szerint rendelkezik a szükséges nyersanyaggal, többek között a Kazahsztánnal fennálló kapcsolatának köszönhetően. A Petromidia és a Vega finomítók módosították a feldolgozási recepteket, és alternatív forrásokat vizsgálnak.

Graure kiszámítható adópolitikát sürgetett, arra figyelmeztetve, hogy a gyakori módosítások, a forgalomra kivetett minimális adó, a szolidaritási adó és a kereskedelmi árrés korlátozása negatív hatással van a termelésre és az ellátási láncokra.

A Rompetrol évente több mint 80 millió dollárt fektet be a Petromidia és a Vega finomítókba. Az új kapcsolt energiatermelő erőmű akár 15 MW teljesítményt táplál a hálózatba, a vállalat pedig két naperőművet készít elő. A vezérigazgató azonban úgy becsüli, hogy a dekarbonizációs beruházások megjelennek majd a végső üzemanyagárakban.