EBRD és az Aon kiterjeszti a háborús biztosítást az ideiglenesen Ukrajnában tárolt árukra

Az Ukrajnában működő vállalatok az áruk ideiglenes raktározására is háborús kockázatok elleni biztosítást igényelhetnek, miután az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) és az Aon által kidolgozott rendszer kibővült. Az október 13-án bejelentett változás a kereskedelmi folyamat egy olyan szakaszára is kiterjeszti a védelmet, amelyben az áruk a szállítások között ki vannak téve a támadásoknak.

Röviden: A rendszer kiterjed az ideiglenesen tárolt árukra, valamint a gázipari eszközök szállítására és tárolására. A garanciakapacitás 40 millió euróval, 110 millióról 150 millió euróra nő, további uniós támogatással. Az Universalna és az USG csatlakozik a már részt vevő három biztosítóhoz, az INGÓhoz, a Colonnade-hoz és az UNIQA-hoz. Az EBRD és az Aon szerint közel 10 000 kötvény révén több mint 500 millió euró értékű fedezetet nyújtottak viszontbiztosításon keresztül. A vállalatok a kötvényeket biztosítókon vagy közvetítőkön keresztül igényelhetik, a feltételeket és limiteket pedig egyedileg határozzák meg.

A bővítés az Ukrajna helyreállítására és újjáépítésére létrehozott garanciamechanizmust, rövidített nevén az URGF-et érinti. Ezt azért hozták létre, hogy visszahozza a nemzetközi viszontbiztosítási kapacitást egy olyan piacra, amelyről számos szereplő kivonult a 2022-ben kezdődött teljes körű orosz invázió után. Annak hiányában, hogy a kockázat egy részét átadhatták volna, a helyi biztosítók nehezebben tudtak volna háborús veszteségek elleni védelmet kínálni a vállalatoknak.

A mechanizmus garanciakapacitása 110 millióról 150 millió euróra emelkedik. A további támogatást az Európai Unió biztosítja az Ukrajna Beruházási Keretén keresztül. A keret a piac kockázatvállalási kapacitását támogatja, és nem a vállalatoknak közvetlenül szétosztott összeget jelent. Az EBRD szerint a kezdeti kapacitást a részt vevő biztosítók és ügyfeleik már teljes egészében felhasználták.

Az ideiglenesen tárolt áruk mellett a bővítés a gázipari eszközök szállítására és tárolására is kiterjed. Ezek a kategóriák a belföldi áruszállításhoz, a gépjárművekben és a vasúti gördülőállományban keletkezett károkhoz kapcsolódnak, amelyekre a rendszer már korábban is védelmet nyújtott.

Az érdeklődő vállalat biztosítást köt egy biztosítóval, amely az átvállalt kockázat egy részét átadhatja egy viszontbiztosítónak. Az Aon által kezelt mechanizmusban a nemzetközi viszontbiztosító, az MS Amlin vesz részt, az EBRD garanciájának támogatásával. Így a lehetséges veszteségek egy részét a helyi biztosító mérlegén kívül viselik, ami lehetővé teszi számára, hogy nagyobb fedezetet kínáljon annál, mint amit kizárólag saját forrásaiból tudna biztosítani.

Az Universalna és az USG most csatlakozik az INGO-hoz, a Colonnade-hoz és az UNIQA-hoz. A vállalatok a részt vevő biztosítóktól vagy közvetítőkön keresztül kérhetnek tájékoztatást és ajánlatot. Az UNIQA október 13-i közleményében pontosítja, hogy a felelősségi feltételeket és limiteket eseti alapon határozzák meg. Egy raktár vagy szállítmány esetében a tényleges védelem a kötvényben feltüntetett árukból és kockázatokból, valamint a szerződéses limitekből és kizárásokból következik.

A bővítés bejelentéséig a rendszer az EBRD és az Aon szerint közel 10 000 kötvény révén több mint 500 millió euró értékű, árukra és járművekre vonatkozó viszontbiztosítási fedezetet támogatott. A kumulált érték meghaladhatja a garanciát, mivel a kapacitást egymást követő, általában rövid időtartamú kötvényekhez újra felhasználják.

Svájc, a mechanizmus egyik adományozója, hivatalos dokumentációjában ismerteti a közpénzek szerepét a kezdeti veszteségek elnyelésében és a magánkapacitás bevonásában. A cél egy olyan piac helyreállítása, amelyen a vállalatok kereskedelmi biztosítást vásárolhatnak, és háborús körülmények között is folytathatják működésüket. Annak a vállalatnak, amely két szállítás között szeretné megvédeni áruit, a következő lépés az érintett árukra és tárolási helyre vonatkozó ajánlat kérése.