A német autóipar mély válságban van, a becslések szerint 225.000 elbocsátás várható 2035-ig.

A német autóipar, a nemzeti gazdaság egyik pillére, súlyos válsággal néz szembe, a becslések szerint 2035-ig több mint 225.000 elbocsátásra kerül sor. A berlini hatóságok és a Német Autóipari Szövetség (VDA) figyelmeztetnek, hogy 2019 és 2025 között körülbelül 100.000 munkahely elvesztése után további 125.000-t fognak megszüntetni a gyorsított elektromobilitásra való átállás és a belső égésű motorok alkatrészeire vonatkozó megrendelések csökkenése miatt.

A VDA elnöke, Hildegard Müller elismerte, hogy a prognózisokat felfelé módosították, hangsúlyozva a beszállító cégekre gyakorolt súlyos hatást. Ezek a cégek, amelyek a klasszikus motorok alkatrészeinek gyártására támaszkodnak, a megrendelések csökkenésével és a restrukturálásra irányuló nyomással néznek szembe.

Az energetikai átállás költségei, a kínai verseny és Európa versenyképességének csökkenése fokozza a nehézségeket. A cégek milliárdokat kénytelenek befektetni az elektromos járművek fejlesztésébe, és a restrukturálások személyi leépítéseket igényelnek. A VDA szerint az iparban bekövetkező strukturális változások visszafordíthatatlanok, és a következő tíz év mély gazdasági átalakulást fog hozni Németországban.