Néhány hónappal korábban a Konstanca–Mangalia vasútvonalon három, szándékosan a II. vágányra helyezett akadályt azonosítottak (köztük egy, a vágány űrszelvényébe helyezett hektométerkövet), a CFR pedig közölte, hogy ezeket a vonat áthaladása előtt eltávolították. Egy másik területen a Simeria és Szászváros közötti 200-as fővonalon a közlekedést felfüggesztették, miután a személyzet rögtönzött elektromos berendezéseket fedezett fel az alagútban, a hatóságok pedig vizsgálatot indítottak.
Ezekkel az epizódokkal párhuzamosan a CFR SA a közlekedés egyedi megszakadásairól is beszámolt: a 461-es „România” nemzetközi IRN-vonat egy mozdonyhiba miatt a Giurgiu–Rusze vasúti hídon rekedt, és az út folytatása a mozdony ellenőrzésétől és üzembe helyezésétől függött.
