A török kivitelezők átfúrták az A1-es Szeben–Pitești autópálya Boița 1-alagútjának második járatát. A munkálatok készültségi foka elérte a 45,11%-ot.

A Mapa–Cengiz konzorcium török kivitelezői vasárnap átfúrták az A1-es Szeben–Pitești autópálya Boița–Cornetu szakaszán található Boița 1-alagút második járatát. A 264 méter hosszú járat átfúrásával befejeződött az alagút mindkét járatának áttörése.

Az első, 247 méter hosszú járatot 2026. július 20-án fúrták át. A kivitelezők ezután elvégzik mindkét járat belső burkolását. A Boița 1-alagút munkálatainak fizikai készültségi foka elérte a 45,11%-ot – közölte Cristian Pistol, a CNAIR vezetője.

Az építkezésen a Balota- és a Robești-alagúton is dolgoznak. Az 500 méter hosszú Balota-alagútnál földkitermelési és külső burkolási munkálatok zajlanak, a fizikai készültség 13,69%. A 900 méter hosszú Robești-alagút mindkét járatát átfúrták. Itt a vízszigetelést és a belső burkolást végzik, a készültségi fok pedig elérte a 39,48%-ot.

A 31,33 kilométer hosszú szakasz teljes építkezésén 708 munkást és 162 munkagépet mozgósítottak. A munkálatok általános készültségi foka mintegy 16%.

A felülvizsgált környezetvédelmi engedély és a teljes építkezésre vonatkozó építési engedélyek hiányában a kivitelezők a szerződésben előírt munkálatok mintegy 45%-át végezhetik el. A CNAIR 2026. augusztus 12-én továbbította a szükséges dokumentációt az ANMAP-nak. A szerződés értéke héa nélkül 4,25 milliárd lej, finanszírozása a Közlekedési Programon keresztül történik.