A pénzügyi konfliktus Ilfov és Bukarest között fokozódik, miután Hubert Thuma, Ilfov Megyei Tanács elnöke, kérte az Bukarestben beszedett jövedelemadó 5%-ának átirányítását a megye költségvetéséhez. Thuma érvelése szerint Ilfov a főváros terjeszkedésének nyomását viseli, beleértve az infrastruktúra és közszolgáltatások költségeit, valós népessége meghaladja az egymilliót, míg a hivatalos adatok szerint körülbelül 540.000. Hangsúlyozza, hogy a Bukarestben dolgozó 127.284 ilfovi lakos által generált jövedelemadó teljes egészében a fővárosba kerül, ami pénzügyi egyensúlyhiányt teremt.
A feszültségek fokozódtak, miután Ciprian Ciucu főpolgármester kritizálta a fővárosi közlekedés finanszírozását, kijelentve, hogy Bukaresti Önkormányzat viseli a költségek többségét. Thuma egy olyan egyesített fővárosi költségvetést javasolt, amely helyesen tükrözi mindkét régió hozzájárulásait és szükségleteit. Ebben a kontextusban a USR tanácsadója, Nicorel Nicorescu, Thuma tétlenségét bírálta, amiért nem tudott megfelelő finanszírozást szerezni Bukarest számára a nemzeti költségvetésből.
A pénzügyi viták mellett az Ilfovban kiadott építési engedélyek elemzése azt mutatja, hogy ezek többsége az infrastruktúrára vonatkozik, nem pedig a lakófejlesztésre, hangsúlyozva a közszolgáltatások és közlekedésbe való befektetések szükségességét. Thuma úgy véli, hogy egy működőképes Ilfov nélkül Bukarest a torlódások és hatékonysági problémák miatt szenvedni fog.
A feszültségek fokozódtak, miután Ciprian Ciucu főpolgármester kritizálta a fővárosi közlekedés finanszírozását, kijelentve, hogy Bukaresti Önkormányzat viseli a költségek többségét. Thuma egy olyan egyesített fővárosi költségvetést javasolt, amely helyesen tükrözi mindkét régió hozzájárulásait és szükségleteit. Ebben a kontextusban a USR tanácsadója, Nicorel Nicorescu, Thuma tétlenségét bírálta, amiért nem tudott megfelelő finanszírozást szerezni Bukarest számára a nemzeti költségvetésből.
A pénzügyi viták mellett az Ilfovban kiadott építési engedélyek elemzése azt mutatja, hogy ezek többsége az infrastruktúrára vonatkozik, nem pedig a lakófejlesztésre, hangsúlyozva a közszolgáltatások és közlekedésbe való befektetések szükségességét. Thuma úgy véli, hogy egy működőképes Ilfov nélkül Bukarest a torlódások és hatékonysági problémák miatt szenvedni fog.
Források
Hubert Thuma (CJ Ilfov) cere 5% din impozitul Bucureștiului pentru zona metropolitană: Cum au arătat autorizațiile de construire în Ilfov în 2025 și ce investiții majore sunt planificate pentru 2026 / Disputa cu primarul general Ciprian Ciucu pe banii Capitalei
Rivalul lui Ilie Bolojan din PNL cere 5% din impozitul pe venit al Bucureștiului pentru Ilfov: Ilfovenii nu sunt cetățeni de mâna a doua
Legfrissebb hírek
22:50
A német külügyminiszter arra figyelmeztet, hogy a Fekete-tenger a kereskedelmi hajók elleni támadások után háborús hadszíntérré válik
22:36
UE semnează un nou protocol european pentru confiscarea și recuperarea averilor infracționale peste frontiere
22:24
UE adoptă noi reguli de control pentru pescuitul de șprot și calcan în Marea Neagră
22:20
Mobilitatea mută personalul medical între state, dar nu rezolvă deficitul UE. România rămâne una dintre principalele țări de origine
22:16
A Vasúti Reformért Felelős Hatóság a Siemens Mobilityt nyilvánította győztesnek 23 elektromos mozdonyra vonatkozóan, egy több mint 764 millió lejes szerződés keretében
További hírek megtekintése