Con 17 kilómetros de longitud, el túnel de Fehmarnbelt se convertirá en el túnel ferroviario y de carretera más largo del mundo, reduciendo el trayecto entre Dinamarca y Alemania a solo siete minutos. La construcción comenzó en 2020 y se está avanzando considerablemente, incluida la finalización de las secciones terrestres. El proyecto, calificado de "obra maestra de la ingeniería", creará un enlace vital entre Escandinavia y Europa continental y es el mayor proyecto de infraestructuras de Dinamarca.
Fuentes
Últimas noticias
22:56
Petrișor Peiu anuncia que AUR convocará a Alexandru Nazare al Parlamento para que dé explicaciones sobre el déficit presupuestario y presentará una moción simple en su contra
22:47
Ilie Bolojan declaró que no se plantea su sustitución al frente del PNL
22:28
Ilie Bolojan, advertencia para el Gobierno de Niculescu: el PNL sancionará los desvíos presupuestarios
21:57
Alexandru Rogobete anuncia un programa nacional para reducir las infecciones nosocomiales
21:23
Las fuerzas letonas alertaron a la población después de que un objeto no identificado entrara en el espacio aéreo nacional, cerca de las fronteras con Rusia y Bielorrusia
Ver más noticias