search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Cambiar idioma

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Secciones
  • Última hora
  • Exclusivo
  • Sondeos INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • República de Moldavia
  • Política
  • Economía
  • Actualidad
  • Internacional
  • Deporte
  • Salud
  • Educación
  • Tecnologías de la Información y la Comunicación
  • Arte y Estilo de Vida
  • Opiniones
  • Elecciones 2025
  • Medio
Sobre nosotros
Contacto
Política de privacidad
Términos y condiciones
¡Desplácese rápidamente por los resúmenes de noticias y vea cómo se cubren en diferentes publicaciones!
  • Última hora
  • Exclusivo
    • Sondeos INSCOP
    • Podcast
    • UE
    • Diaspora
    • República de Moldavia
    • Política
    • Economía
    • Actualidad
    • Internacional
    • Deporte
    • Salud
    • Educación
    • Tecnologías de la Información y la Comunicación
    • Arte y Estilo de Vida
    • Opiniones
    • Elecciones 2025
    • Medio
120 noticias nuevas en las últimas 24 horas
  1. Inicio
  2. Internacional

El túnel de Brenner, que conecta Austria con Italia, se está construyendo en los Alpes y será el túnel ferroviario más largo del mundo, con 64 km.

Emese Grancsa
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
3 mayo 2026, 06:39
main event image
Internacional
Credit foto: shutterstock.com
google-preference

Ve siempre nuestras noticias en Google

En los Alpes, se está construyendo el túnel de Brenner, que conectará Austria con Italia y será parte esencial del corredor ferroviario transeuropeo. Con una longitud de 64 km, se convertirá en la línea de ferrocarril subterránea más larga del mundo. El gerente del proyecto, Sebastian Reimann, subraya la importancia de este proyecto como un esfuerzo común europeo, involucrando a once países y empresas de primer nivel.


Las máquinas de perforación de túneles, proporcionadas por la empresa alemana Herrenknecht, son esenciales para el proyecto, teniendo una impresionante potencia de 6.000 caballos de fuerza. Herrenknecht, líder en el sector, enfrenta desafíos por parte de los precios de dumping de China, lo que hace que el uso de empresas europeas sea una necesidad para estimular la economía local. El proyecto representa un logro significativo para la infraestructura europea.

Fuentes

sursa imagine
Digi24
„Europenii pot fi mândri de ceea ce se creează aici”. Cel mai lung tunel feroviar din lume se construiește în Europa
sursa imagine
Stiripesurse
Europa va avea cel mai lung tunel feroviar din lume: 64 de kilometri de cale ferată sub munte
sursa imagine
EVZ.ro
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur
sursa imagine
Antena3
Record mondial în Europa: Se construiește cel mai lung tunel feroviar de pe planetă. Unde va fi
sursa imagine
BZI
Europa va avea cel mai lung tunel feroviar din lume. 64 de kilometri sub munți
sursa imagine
Economica
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia
sursa imagine
G4Media
VIDEO Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia, într-un sat alpin din Tirol / Va avea o lungime totală de aproximativ 64 de km
sursa imagine
Mediafax
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia

Últimas noticias

22:59

Dos personas no vacunadas de Pennsylvania han muerto a causa del sarampión, marcando la primera vez en 35 años que se registran muertes por esta causa.

22:52

Mihailo Fedorov, exministro de Defensa, advierte que Ucrania está perdiendo la guerra contra Rusia y tiene una ventana limitada para tomar decisiones estratégicas.

22:45

El primer ministro Bolojan: Las asignaciones y becas de los estudiantes permanecen sin cambios

22:37

Progreso del 23% en la modernización de la DJ 102I Valea Doftanei – Brădet

22:33

Ilie Bolojan afirma que el PSD será responsable por no adoptar la ley de salario único, advirtiendo sobre las presiones financieras que surgirán en ausencia de esta.

Ver más noticias

app preview
Feed de noticias personalizado, búsqueda con IA y notificaciones en una experiencia más interactiva.
app preview app preview
túnel ferroviario UE Austria Italia

Informat EU

main event image
UE
Ayer 19:14

Los funcionarios oficiales de la Unión Europea han sido objeto de ataques cibernéticos de tipo spearphishing, atribuidos a hackers supuestamente respaldados por Rusia.

Fuentes
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa

Recomendaciones del editor

main event image
Actualidad
Ayer 18:11

El director de Nuclearelectrica, Cosmin Ghiță, renuncia a su cargo.

Fuentes
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
+1
main event image
Internacional
Ayer 17:48

El director de la CIA, John Ratcliffe, habría llegado en secreto a Moscú a bordo de un avión militar estadounidense

Fuentes
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
main event image
Actualidad
Ayer 21:32

Wizz Air expresa su deseo de discutir con el Gobierno de Rumanía sobre la adquisición de la red interna TAROM/ La compañía nacional califica la propuesta como irrealista

Fuentes
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
app preview
Feed de noticias personalizado, búsqueda con IA y notificaciones en una experiencia más interactiva.
app preview
app store badge google play badge
  • Última hora
  • Exclusivo
  • Sondeos INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • República de Moldavia
  • Política
  • Economía
  • Actualidad
  • Internacional
  • Deporte
  • Salud
  • Educación
  • Tecnologías de la Información y la Comunicación
  • Arte y Estilo de Vida
  • Opiniones
  • Elecciones 2025
  • Medio
  • Sobre nosotros
  • Contacto
Política de privacidad
Política de cookies
Términos y condiciones
Licencias de código abierto
Todos los derechos reservados Strategic Media Team SRL

Tecnología en colaboración con

anpc-sal anpc-sol