La industria automotriz europea analiza la transición hacia la producción militar, para hacer frente a la crisis en el sector.

La industria automotriz europea se enfrenta a dificultades significativas, con los volúmenes de ventas permaneciendo por debajo de los niveles previos a la pandemia. En este contexto, empresas como Renault y Volkswagen están considerando regresar a la producción de equipos militares. Renault está desarrollando un dron terrestre para uso militar y civil, y Volkswagen está en conversaciones con la empresa israelí Rafael para producir componentes para el sistema de defensa Iron Dome. Esta tendencia, denominada por analistas "cualquier cosa menos automóviles", refleja una orientación hacia actividades alternativas fuera de la producción de automóviles, en medio de la creciente competencia con los fabricantes chinos. Aunque la industria de defensa europea está en expansión, los sindicatos advierten que la transferencia de empleados del sector automotriz al militar es poco realista. Volkswagen, por ejemplo, planea reducir 35,000 puestos de trabajo para 2030. Además, existen preocupaciones éticas relacionadas con la implicación de los fabricantes de automóviles en la fabricación de armamento, y los analistas sugieren que los grandes productores no se transformarán completamente en empresas de defensa, sino que tendrán iniciativas selectivas de colaboración.