Alemania, que depende en gran medida de la industria automovilística, está ampliando su presencia en el sector del litio. La primera refinería de litio del país se construirá en Bitterfeld-Wolfen e importará litio de Brasil para producir hidróxido de litio, utilizado en las baterías de los coches eléctricos. Empresas alemanas como BASF también están explorando proyectos de procesamiento de litio en Chile.
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