DP World ha iniciado la electrificación de la Terminal de Contenedores de Constanza mediante una inversión de 53,8 millones de euros, cofinanciada por la Unión Europea. El proyecto, que se implementará hasta el 31 de agosto de 2028, representa la primera etapa de un programa destinado a reducir las emisiones y apoyar la descarbonización del transporte marítimo en el puerto de Constanza.
La financiación incluye una subvención europea de hasta 19,7 millones de euros, un préstamo de un máximo de 25 millones de euros concedido por el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo, y la contribución propia del operador Constanța South Container Terminal.
La inversión contempla la electrificación de 29 bloques de contenedores, la instalación de aproximadamente seis kilómetros de barras colectoras para las futuras grúas eléctricas y la construcción de un centro con 10 puntos de carga para tractores eléctricos. DP World también adquirirá 10 tractores de este tipo.
La terminal dispondrá de dos sistemas de suministro de energía desde tierra, alimentados con fuentes renovables. De este modo, los buques atracados podrán apagar sus motores auxiliares y conectarse a la red eléctrica.
El programa continuará con una segunda inversión, por valor de 46,2 millones de euros, destinada a grúas y tractores eléctricos adicionales. El valor total de la electrificación de la terminal alcanzará los 100 millones de euros.
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