El experto en conducción defensiva Titi Aur explicó que el grave accidente en la DN6, que resultó en siete muertes, podría haber sido provocado por un estado de inconsciencia o por una distracción mayor de la atención del conductor del microbús, no por una pérdida clásica del control. Según él, la maniobra de adelantamiento no era una al límite, existiendo tiempo suficiente para regresar al carril, sin embargo, el vehículo viró gradualmente hacia la izquierda, directamente hacia el camión, sin ningún intento de evitarlo.
Titi Aur subrayó que tales situaciones ocurren frecuentemente en conductores con mucha experiencia, quienes, por exceso de confianza, pueden volverse distraídos debido a una conversación, al uso del teléfono o a un estado médico que aparece repentinamente.
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