Uniunea Europeană a decis, în octombrie 2024, să impună tarife de până la 45,3% pentru vehiculele electrice fabricate în China, după o investigație a Comisiei Europene care a identificat subvenții din partea Beijingului ce permit producătorilor chinezi să vândă la prețuri sub nivelul pieței. China susține că producătorii săi sunt mai competitivi și a cerut UE să adopte un plan de preț minim în locul tarifelor. Analiștii subliniază importanța pieței europene pentru China, având în vedere scăderea veniturilor din cauza concurenței interne și a deflației. Ministerul Comerțului din China a salutat reluarea negocierilor cu UE pentru a aborda divergențele prin dialog, deși aranjamentele anterioare privind prețurile minime nu s-au aplicat bunurilor complexe precum autovehiculele. Comisia a avertizat că un preț minim unic nu ar compensa efectele subvențiilor.
Surse
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Ultimele știri
21:07
De mâine se redeschide Pasajul Basarab pe sensul Titulescu-Grozăvești. Pasajul se va redeschide complet pe 7 septembrie
20:41
Petrişor Peiu respinge acuzaţiile conform cărora Opoziţia ar fi votat pentru achiziţionarea gazelor din zăcământul Neptun Deep la un preţ prea mare
20:22
Un vânzător de mașini a devenit prinț al Belgiei, după ce fratele Regelui i-a recunoscut oficial paternitatea
20:02
Oana Țoiu a informat aliații NATO despre incidentul cu drona maritimă distrusă lângă Neptun Deep
19:57
Mark Zuckerberg a cumpărat un castel gotic din secolul al XIX-lea în sud-estul Irlandei, cu o valoare estimată între 20 și 30 de milioane de euro
Vezi mai multe știri