Uniunea Europeană a decis, în octombrie 2024, să impună tarife de până la 45,3% pentru vehiculele electrice fabricate în China, după o investigație a Comisiei Europene care a identificat subvenții din partea Beijingului ce permit producătorilor chinezi să vândă la prețuri sub nivelul pieței. China susține că producătorii săi sunt mai competitivi și a cerut UE să adopte un plan de preț minim în locul tarifelor. Analiștii subliniază importanța pieței europene pentru China, având în vedere scăderea veniturilor din cauza concurenței interne și a deflației. Ministerul Comerțului din China a salutat reluarea negocierilor cu UE pentru a aborda divergențele prin dialog, deși aranjamentele anterioare privind prețurile minime nu s-au aplicat bunurilor complexe precum autovehiculele. Comisia a avertizat că un preț minim unic nu ar compensa efectele subvențiilor.
Surse
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Ultimele știri
23:00
Autoritățile londoneze închid traficul pe Oxford Street: cea mai aglomerată arteră comercială britanică devine pietonală
22:55
Meta vrea să atragă până la 95 de miliarde de dolari pentru extinderea infrastructurii de inteligență artificială
22:47
Șeful Audi, criticat în Germania după apariția alături de Trump / Gernot Döllner a participat la anunțul unei investiții de 4,2 miliarde de dolari pentru construirea primei fabrici Audi din SUA
22:39
Kelemen Hunor estimează că Guvernul Luca Niculescu va rămâne la putere până în 2028: „Dacă nu te dă jos nimeni, atunci n-ai încotro, ești condamnat la guvernare”
22:33
Microsoft oferă plecări voluntare pentru aproximativ 60.000 de angajați din patru țări, pe fondul investițiilor masive în inteligența artificială
Vezi mai multe știri