Uniunea Europeană a decis, în octombrie 2024, să impună tarife de până la 45,3% pentru vehiculele electrice fabricate în China, după o investigație a Comisiei Europene care a identificat subvenții din partea Beijingului ce permit producătorilor chinezi să vândă la prețuri sub nivelul pieței. China susține că producătorii săi sunt mai competitivi și a cerut UE să adopte un plan de preț minim în locul tarifelor. Analiștii subliniază importanța pieței europene pentru China, având în vedere scăderea veniturilor din cauza concurenței interne și a deflației. Ministerul Comerțului din China a salutat reluarea negocierilor cu UE pentru a aborda divergențele prin dialog, deși aranjamentele anterioare privind prețurile minime nu s-au aplicat bunurilor complexe precum autovehiculele. Comisia a avertizat că un preț minim unic nu ar compensa efectele subvențiilor.
Surse
UE și China au reluat discuțiile privind stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Beijing anunță că a reluat negocierile cu UE pentru a stabili un preț minim la mașinile electrice fabricate în China
UE a reluat discuțiile cu China pentru stabilirea unui preț minim la mașinile electrice importate
Ultimele știri
19:52
Ciprian Ciucu a anunțat că a fost respinsă cererea de intrare în insolvență a STB: ”Așa o fi, nu-s jurist. Csf, ncsf...”
19:51
Ronaldinho se întoarce în fotbal la 46 de ani, semnând cu echipa de liga a treia din Italia, Ravenna FC
19:45
Sondajul 'Politbarometru' arată că AfD ar obține 27% din voturi, urmat de CDU/CSU cu 22%. Majoritatea germanilor nu doresc ca AfD să conducă guvernul regional
19:37
Greenpeace România a lansat un raport care subliniază vulnerabilitatea sistemelor energetice centralizate, evidențiind importanța soluțiilor locale și regenerabile pentru securitatea energetică
19:31
Germania și Italia intenționează să colaboreze mai strâns în privința migrației
Vezi mai multe știri