BYD, cel mai mare producător de mașini electrice din lume, a înregistrat o scădere puternică a profitului, în contextul declinului vânzărilor din China

Grupul chinez BYD a raportat un profit net de aproape 4,09 miliarde de yuani (590 de milioane de dolari) în primul trimestru al anului, în timp ce veniturile s-au situat la 150,2 miliarde de yuani, marcând o scădere de 11,8% comparativ cu aceeași perioadă din 2025.

Aceste rezultate sunt conforme cu așteptările analiștilor, care anticipau un profit similar și venituri de 140 de miliarde de yuani. Veniturile reprezintă cele mai scăzute valori trimestriale din aprilie-iunie 2024, iar profitul net este la cel mai redus nivel din primul trimestru din 2023, pe fondul încetinirii pieței auto din China. Creșterea vânzărilor externe a ajutat compania să compenseze slăbiciunea de pe piața internă, cu 120.083 de vehicule exportate în martie, marcând a cincea lună consecutivă cu livrări de peste 100.000 de unități.

În primul trimestru, exporturile au reprezentat aproape 46% din livrările totale, comparativ cu 23% în 2025. Deși vânzările totale de vehicule electrice au scăzut cu 30% anual, conducerea BYD este optimistă, estimând exporturi de 1,5 milioane de vehicule până în 2026.

Analiștii de la Citigroup avertizează că vânzările din China ar putea deveni neprofitabile, făcând compania dependentă de exporturi.

În ciuda provocărilor interne, BYD continuă să își extindă capacitățile de producție în diverse regiuni, inclusiv Brazilia și Ungaria, pentru a răspunde cererii globale.