12 aprilie 21:42

Primele date culese de UE arată că mașinile hibride plug-in sunt mult mai poluante în realitate decât în testele de laborator.

Emese Grancsa

Mediu

unsplash

Datele colectate de Comisia Europeană arată că mașinile hibride plug-in nu își îndeplinesc potențialul de eficiență, întrucât nu sunt încărcate la priză și folosite în modul 100% electric prea des. Acest studiu ridică semne de întrebare cu privire la eficiența reală a mașinilor hibride plug-in, punând sub semnul întrebării beneficiile aduse mediului în comparație cu mașinile cu motoare termice. Producătorii sunt acuzați că prezintă modelele hibride plug-in ca fiind ecologice, dar în realitate acestea sunt mult mai poluante decât se credea.

Surse

Wall-street

Mașinile hibride, "bombe cu ceas": UE spune că poluează cu 350% mai mult decât arată testele oficiale

ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE

Mediu

Un studiu realizat de Transport and Environment arată că vehiculele hibride plug-in emit cu doar 19% mai puțin CO₂ decât mașinile pe benzină, contrar estimărilor oficiale

Internațional

Vânzările globale de vehicule electrice și hibride plug-in au crescut cu 23% în octombrie, cu o cerere puternică în Europa și China, dar au scăzut cu 41% în America de Nord

Internațional

Uniunea Europeană a decis să amâne cu o săptămână publicarea propunerilor pentru sectorul auto, în contextul reglementărilor privind emisiile de CO2

Economie

Șase premieri europeni solicită UE să permită comercializarea mașinilor hibride și a celor cu motoare pe combustie și după 2035

Economie

Un raport EY arată o revenire a interesului pentru maşinile cu motoare cu ardere internă, pe fondul schimbărilor politice şi scepticismului faţă de vehiculele electrice

Actualitate

Începând cu 1 ianuarie 2026, impozitul pentru mașinile hibride ar putea crește de până la 13 ori, ajungând aproape la nivelul taxelor pentru mașinile pe benzină sau diesel

Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.

Primele date culese de UE arată că mașinile hibride plug-in sunt mult mai poluante în realitate decât în testele de laborator.

Surse

ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE

Recomandările redacției

România ajunge în fața Curții de Justiție a UE pentru eșecul sistematic de a monitoriza calitatea aerului

Raluca Moroșanu, judecătoare la Curtea de Apel București, în cadrul conferinței extraordinare: "Ce spune Beșu este adevărat. Nu vreau să vă spun cum este atmosfera și în ce situație toxică și încordată suntem"

Wall Street Journal: Planul de pace al lui Donald Trump pentru Ucraina ar facilita reluarea exporturilor de energie rusești în Europa și investiții americane în Rusia

Rata creditelor neperformante a scăzut la 2,85% în septembrie 2025, dar companiile se confruntă cu o creștere a restanțelor și deficiențe de capitalizare

Comisia Europeană a adoptat măsuri pentru a îmbunătăți circulația energiei în UE, reducând prețurile și asigurând independența energetică

Prim-ministrul belgian, Bart De Wever, continuă să blocheze împrumutul UE pentru Ucraina. UE amenință cu izolarea Belgiei dacă aceasta nu se alătură eforturilor de sprijin

Premierul bulgar Rosen Jeliazkov a anunțat demisia guvernului său, după mai puțin de un an în exercițiu, în urma protestelor masive