
Printre situațiile raportate se află trecerea pe roșu și circulația pe banda greșită. Aceasta este a șasea investigație în curs, iar reglementările actuale permit doar intervenția după apariția problemelor, fără a aproba tehnologia înainte de utilizare. Deși Tesla își propune să dezvolte mașini complet autonome, actualele legi nu permit NHTSA să testeze sau să reglementeze eficient aceste inovații.
Expertul Bryant Walker Smith subliniază că reglementările sunt inadecvate și că utilizatorii devin „cobai” în experimentul vehiculelor autonome. Tesla continuă să susțină că tehnologia sa este mai sigură decât șoferii umani, dar nu a furnizat suficiente date pentru a susține această afirmație.
Surse


