icon

Rămâi conectat la știrile care contează, fii primul care află! Notificările sunt selectate de redacție pentru știrile cu adevărat importante!

Nu, mulțumesc
Mă abonez
search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Modifică limba

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Secțiuni
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
Despre Noi
Contact
Politică de confidențialitate
Termeni și condiții
Parcurge rapid sumarul știrilor și vezi cum sunt tratate în diferite publicații!
  • Ultima oră
  • Exclusiv
    • Sondaje INSCOP
    • Podcast
    • UE
    • Diaspora
    • Republica Moldova
    • Politică
    • Economie
    • Actualitate
    • Internațional
    • Sport
    • Sănătate
    • Educație
    • Știință IT&C
    • Arte & Lifestyle
    • Opinii
    • Alegeri 2025
    • Mediu
173 știri noi în ultimele 24 de ore
  1. Acasă
  2. Actualitate

Liniile de tramvai din București, în special linia 32, sunt într-o stare gravă, generând costuri de întreținere cu 60% mai mari pentru producătorul Astra Vagoane Călători

Radu Burcă
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
27 februarie 2026, 13:37
main event image
Actualitate
Foto: pixabay.com
google-preference

Vezi mereu știrile noastre în Google

Liniile de tramvai din București se află într-o stare de degradare avansată, cu un impact semnificativ asupra costurilor de mentenanță pentru producătorul Astra Vagoane Călători. Costurile de întreținere pentru tramvaiele livrate în Capitală sunt cu 60% mai mari decât în alte orașe, din cauza stării precare a infrastructurii, în special a liniei 32. Producătorul are o garanție de cinci ani sau 300.000 de kilometri, fiind obligat să rezolve problemele apărute. Uzura prematură a componentelor tramvaielor, cauzată de circulația pe șine necorespunzătoare, afectează nu doar roțile, ci și sistemele electronice și mecanice, generând costuri suplimentare pentru producător. Astfel, infrastructura deficitară duce la consumuri mari de resurse umane și financiare.


Surse

sursa imagine
B365
Întreținerea tramvaielor Imperio costă cu 60% mai mult în București față de alte orașe. Motivul: șinele sunt foarte degradate
Club Feroviar
Costul de întreținere a tramvaielor Astra, cu cel puțin jumătate mai mare în București

Ultimele știri

20:01

Doi români au jefuit casa creatorului Peppa Pig, apoi au fost surprinși cu o valiză Louis Vuitton

19:47

Rusia a închis consulatul Germaniei din Sankt Petersburg

19:38

Polonia închide temporar două aeroporturi după atacul rusesc cu drone din vestul Ucrainei, în apropierea frontierei poloneze

19:29

Centrul Infotrafic închide circulația pe A3, între Nușfalău și Suplacu de Barcău, pentru lucrări la autostradă

19:13

Donald Tusk avertizează că Polonia trebuie să fie pregătită pentru orice scenariu, după atacuri rusești în apropierea frontierei

Vezi mai multe știri

ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE

event image
Actualitate
Canicula afectează circulația tramvaielor în Timișoara
event image
Actualitate
Cele 16 locomotive electrice Alstom Traxx cumpărate pentru România nu pot fi utilizate pentru transportul de pasageri din cauza incompatibilității cu sistemul ETCS
event image
Economie
Ciprian Ciucu: Primăria Capitalei se confruntă cu probleme financiare majore
event image
Actualitate
București: Lucrările de reabilitare a șinelor de tramvai pe strada Armand Călinescu au fost suspendate din cauza descoperirii unor posibile vestigii arheologice
event image
Actualitate
STB anunță modificări pe mai multe linii de transport public din București, inclusiv tramvaiul 44 și șapte linii de autobuz
event image
Actualitate
STB retrage definitiv tramvaiele Tatra, simbol al transportului din București, care au circulat timp de 53 de ani
app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview app preview
tramvai sine de tramvai degradare Bucuresti linia 32 costuri ridicate Astra Vagoane Călători

Recomandările redacției

main event image
Politică
acum 2 ore

Cine este Siegfried Mureșan, desemnat premier de Nicușor Dan

main event image
Politică
acum 1 oră

Petrișor Peiu susține că Siegfried Mureșan nu va cere votul Parlamentului și că Nicușor Dan îl va propune apoi pe Sorin Grindeanu

Surse
imagine sursa
imagine sursa
main event image
Actualitate
acum 2 ore

Sorin Grindeanu critică desemnarea lui Siegfried Mureșan pentru funcția de premier și convoacă Biroul Permanent Național al PSD

Surse
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
imagine sursa
main event image
Actualitate
acum 2 ore

Siegfried Mureșan a fost desemnat premier de președintele Nicușor Dan

main event image
Politică
acum 2 ore

Siegfried Mureșan a acceptat propunerea de premier făcută de Nicușor Dan

main event image
Opinii
acum 8 ore

Andrei Pleșu: Patria și mapamondul

main event image
Exclusiv
acum 8 ore

EXCLUSIV Topul temelor din politica internă în tendințe, în ultima săptămână

app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview
app store badge google play badge
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
  • Despre Noi
  • Contact
Politică de confidențialitate
Politica de cookies
Termeni și condiții
Licențe open source
Toate drepturile rezervate Strategic Media Team SRL

Tehnologie in parteneriat cu

anpc-sal anpc-sol