icon

Rămâi conectat la știrile care contează, fii primul care află! Notificările sunt selectate de redacție pentru știrile cu adevărat importante!

Nu, mulțumesc
Mă abonez
search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Modifică limba

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Secțiuni
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
Despre Noi
Contact
Politică de confidențialitate
Termeni și condiții
Parcurge rapid sumarul știrilor și vezi cum sunt tratate în diferite publicații!
  • Ultima oră
  • Exclusiv
    • Sondaje INSCOP
    • Podcast
    • UE
    • Diaspora
    • Republica Moldova
    • Politică
    • Economie
    • Actualitate
    • Internațional
    • Sport
    • Sănătate
    • Educație
    • Știință IT&C
    • Arte & Lifestyle
    • Opinii
    • Alegeri 2025
    • Mediu
154 știri noi în ultimele 24 de ore
  1. Acasă
  2. Actualitate

Liniile de tramvai din București, în special linia 32, sunt într-o stare gravă, generând costuri de întreținere cu 60% mai mari pentru producătorul Astra Vagoane Călători

Radu Burcă
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
27 februarie 2026, 13:37
main event image
Actualitate
Foto: pixabay.com
google-preference

Vezi mereu știrile noastre în Google

Liniile de tramvai din București se află într-o stare de degradare avansată, cu un impact semnificativ asupra costurilor de mentenanță pentru producătorul Astra Vagoane Călători. Costurile de întreținere pentru tramvaiele livrate în Capitală sunt cu 60% mai mari decât în alte orașe, din cauza stării precare a infrastructurii, în special a liniei 32. Producătorul are o garanție de cinci ani sau 300.000 de kilometri, fiind obligat să rezolve problemele apărute. Uzura prematură a componentelor tramvaielor, cauzată de circulația pe șine necorespunzătoare, afectează nu doar roțile, ci și sistemele electronice și mecanice, generând costuri suplimentare pentru producător. Astfel, infrastructura deficitară duce la consumuri mari de resurse umane și financiare.


Surse

sursa imagine
B365
Întreținerea tramvaielor Imperio costă cu 60% mai mult în București față de alte orașe. Motivul: șinele sunt foarte degradate
Club Feroviar
Costul de întreținere a tramvaielor Astra, cu cel puțin jumătate mai mare în București

Ultimele știri

22:57

Procurorul cere pedepse de până la 12 ani pentru trei medici acuzați în cazul morții lui Diego Maradona

22:53

Donald Trump îi numește „dușmani” pe cei care folosesc termenul „inteligență artificială” în loc de „Super Inteligență”

22:42

Un zimbru de peste 800 de kilograme a fost găsit mort și decapitat la Măgura Ilvei. Poliția anchetează cazul

22:30

George Simion, comentariu la postarea lui Luca Niculescu despre negocierile cu partidele: „Deci vei fi premierul din guvernul PSD?”

22:28

Trump promite că SUA nu vor relua atacurile înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului

Vezi mai multe știri

ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE

event image
Actualitate
Cele 16 locomotive electrice Alstom Traxx cumpărate pentru România nu pot fi utilizate pentru transportul de pasageri din cauza incompatibilității cu sistemul ETCS
event image
Economie
Ciprian Ciucu: Primăria Capitalei se confruntă cu probleme financiare majore
event image
Actualitate
Bucureștiul primește 87,44 milioane de euro pentru modernizarea flotei STB
event image
Actualitate
București: Lucrările de reabilitare a șinelor de tramvai pe strada Armand Călinescu au fost suspendate din cauza descoperirii unor posibile vestigii arheologice
event image
Actualitate
STB retrage definitiv tramvaiele Tatra, simbol al transportului din București, care au circulat timp de 53 de ani
event image
Actualitate
Primarul general al Capitalei anunță lansarea licitației pentru 100 de troleibuze articulate noi
app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview app preview
tramvai sine de tramvai degradare Bucuresti linia 32 costuri ridicate Astra Vagoane Călători

Recomandările redacției

main event image
Actualitate
Ieri 22:06

Luca Niculescu: Am avut discuţii bune şi foarte concrete, cu liderii PSD, PNL şi UDMR

Surse
imagine sursa
main event image
Internațional
Ieri 18:48

POLITICO: UE, Canada și Lituania s-au retras de la o conferință pe tema dezinformării, la presiunile SUA / Telegramă primită și de ambasada din România

Surse
imagine sursa
imagine sursa
main event image
Politică
Ieri 22:30

George Simion, comentariu la postarea lui Luca Niculescu despre negocierile cu partidele: „Deci vei fi premierul din guvernul PSD?”

Surse
imagine sursa
main event image
Internațional
Ieri 19:54

SINTEZĂ Informat.ro / Midterms 2026: republicanii fug de Trump, iar democrații preiau avantajul mobilizării

app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview
app store badge google play badge
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
  • Despre Noi
  • Contact
Politică de confidențialitate
Politica de cookies
Termeni și condiții
Licențe open source
Toate drepturile rezervate Strategic Media Team SRL

Tehnologie in parteneriat cu

anpc-sal anpc-sol