Șoferii și transportatorii vor plăti tarife noi: rovinieta se scumpește, iar vehiculele grele trec la plata pe kilometru

Sistemul de taxare rutieră din România se schimbă de la 1 octombrie 2026. Rovinieta va avea tarife diferențiate în funcție de norma de poluare, iar vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone vor intra în sistemul TollRo, unde plata se face în funcție de distanța parcursă.

Noua grilă de tarifare a fost stabilită printr-un ordin al Ministerului Transporturilor publicat în Monitorul Oficial la 25 septembrie 2026. Rovinietele emise înainte de 1 octombrie rămân valabile până la expirare pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehiculele de marfă de cel mult 3,5 tone.

Pentru autoturisme, tarifele vor fi stabilite în funcție de patru categorii: electrice, Euro 6, Euro 4-5 și Euro 0-3. La abonamentul anual, prețul scade la 228 de lei pentru mașinile electrice și la 254 de lei pentru cele Euro 6, dar crește la 292 de lei pentru Euro 4-5 și la 330 de lei pentru Euro 0-3. Rovinieta de o zi se scumpește pentru toate categoriile.

De la aceeași dată, platforma TollRo a CNAIR devine operațională pentru vehiculele grele care circulă pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale. Tariful va depinde de distanță, masa vehiculului, numărul de axe, norma Euro și tipul drumului. Pe drumurile naționale, taxa este la jumătate față de cea de pe autostrăzi și drumuri expres.

Pentru un camion de peste 12 tone, costul este de 0,48 lei pe kilometru pentru Euro VI și de 0,62 lei pentru Euro 0-III pe autostradă. Astfel, la 1.000 de kilometri, diferența dintre cele două categorii ajunge la 140 de lei.