Anul 2026 va marca progrese semnificative în infrastructura rutieră a României, inclusiv atingerea bornei de 1650 km de autostrăzi și inaugurarea primelor tuneluri rutiere

Anul 2026 marchează un punct de inflexiune pentru infrastructura rutieră din România, fiind prognozată inaugurarea a 285 de kilometri de șosea de mare viteză, un record absolut pentru perioada post-decembristă. Principalul motor al acestui avans este Autostrada Moldovei (A7), care ar urma să devină circulabilă aproape integral între Ploiești și Pașcani, conectând strategic regiunea istorică de restul țării și de Capitală prin fonduri PNRR.

Pe lângă coridorul vital către Moldova, harta rutieră se va modifica semnificativ și în sudul țării, prin finalizarea Drumului Expres Craiova-Pitești și închiderea inelului de autostradă din jurul Bucureștiului (A0). Aceste proiecte promit să fluidizeze traficul de tranzit și să reducă timpii de parcurs comercial, însă atingerea acestor borne depinde crucial de menținerea ritmului de lucru pe șantiere și de stabilitatea fluxurilor financiare pe tot parcursul anului.