România și Polonia au anunțat că infrastructura lor nu mai poate susține o creștere semnificativă a transporturilor de cereale ucrainene, în timp ce atacurile asupra porturilor și navelor din Marea Neagră continuă pentru a treia lună. Situația pune în pericol exporturile Ucrainei, următorul sezon agricol și securitatea alimentară globală.
Ministrul ucrainean al Agriculturii, Taras Vîsoțki, a cerut la Bruxelles ca Uniunea Europeană să permită tranzitarea unor cantități mai mari de produse agricole și să aloce aproximativ 1,1 miliarde de euro pentru costurile suplimentare de transport. În prezent, mai puțin de jumătate dintre exporturile agricole ucrainene pot fi transportate pe cale feroviară, rutieră și fluvială prin Europa.
Dacă blocada din Marea Neagră persistă, până la 35 de milioane de tone de cereale ar putea rămâne blocate în Ucraina în acest an. România se confruntă deja cu presiuni asupra porturilor, amplificate de nivelul scăzut al Dunării, iar ministrul Barna Tánczos spune că numărul trenurilor și capacitățile rutiere, feroviare și portuare nu pot fi dublate.
Polonia nu intenționează, deocamdată, să-și modifice infrastructura pentru a crește tranzitul. În paralel, Ucraina analizează folosirea unor porturi din Germania și Țările de Jos. Lipsa vânzărilor poate lăsa fermierii fără bani pentru însămânțările de toamnă, cu riscul reducerii suprafețelor cultivate cu până la 35-40%. Consiliul pentru Relații Externe avertizează că peste 17% din cerealele comercializate la nivel mondial ar putea fi afectate.
Surse
Ultimele știri
22:14
21:56
21:32
21:08
20:44
Vezi mai multe știri