Frâna de siguranță s-a rupt în timpul testării trenurilor Alstom pentru metroul din București, afectând termenul de omologare

În timpul testelor pentru noile trenuri de metrou Alstom destinate Bucureștiului, a avut loc un incident grav când butonul pentru 'frâna de siguranță' s-a rupt, lăsând mecanicul cu acesta în mână. Ca urmare, Alstom a decis să oprească temporar deplasarea trenurilor în regim de tracțiune proprie, iar testele dinamice au fost anulate, fiind permise doar teste cu o locomotivă diesel tractată.

Prima garnitură livrată nu a finalizat rodajul de 10.000 km necesar omologării, iar incidentele repetate îngreunează introducerea trenurilor în circulația cu călători. Contractul pentru cele 13 trenuri Metropolis, semnat în 2020, are o valoare de peste 100 de milioane de euro, iar termenul de intrare în circulație, estimat pentru 1 iulie 2026, este acum incert din cauza problemelor tehnice întâmpinate.