Compania a avut în circulație întregul parc tehnic disponibil de material rulant, cu un total de 450 de locomotive și automotoare și 1.000 de vagoane. Cu toate acestea, materialul rulant este vechi și insuficient pentru cererea actuală, CFR Călători având nevoie de aproximativ 800 de unități și 250 de rame electrice suplimentare.
Surse
Bilanțul călătoriilor CFR în 2023: Întârzierea medie pe tren a fost de 8 minute. Numărul călătorilor transportaţi, în creștere cu 5%
Newmoney
Numărul călătorilor transportaţi de CFR Călători în 2023, în creştere cu 5%
CFR: În 2023, întârzierea medie pe tren CFR Călători a fost de circa 8 minute / Numărul călătorilor a crescut cu 5% faţă de anul 2022
Numărul călătorilor transportaţi de CFR Călători în 2023, în creştere cu 5%
Anunţ oficial de la CFR Călători: care a fost întârzierea medie pe tren în 2023
Ultimele știri
23:30
Reuters: Peste 20 de produse de albire cu mercur au fost găsite disponibile online, în ciuda interdicțiilor internaționale
23:15
Vladimir Putin le cere rușilor să participe la alegerile parlamentare pentru a-și arăta susținerea pentru războiul împotriva Ucrainei / Donbasul și Novorossia votează în premieră
23:00
Novo colaborează cu Anthropic pentru utilizarea inteligenței artificiale în cercetarea și dezvoltarea de noi medicamente
22:57
Viceprim-ministrul Republicii Moldova pentru integrare europeană salută planul UE pentru foi de parcurs dedicate țărilor candidate care avansează rapid
22:50
SUA elimină Venezuela de pe lista statelor implicate în traficul de droguri, după 21 de ani / Trump ia în calcul și Columbia
Vezi mai multe știri