Compania a avut în circulație întregul parc tehnic disponibil de material rulant, cu un total de 450 de locomotive și automotoare și 1.000 de vagoane. Cu toate acestea, materialul rulant este vechi și insuficient pentru cererea actuală, CFR Călători având nevoie de aproximativ 800 de unități și 250 de rame electrice suplimentare.
Surse
Bilanțul călătoriilor CFR în 2023: Întârzierea medie pe tren a fost de 8 minute. Numărul călătorilor transportaţi, în creștere cu 5%
Newmoney
Numărul călătorilor transportaţi de CFR Călători în 2023, în creştere cu 5%
CFR: În 2023, întârzierea medie pe tren CFR Călători a fost de circa 8 minute / Numărul călătorilor a crescut cu 5% faţă de anul 2022
Numărul călătorilor transportaţi de CFR Călători în 2023, în creştere cu 5%
Anunţ oficial de la CFR Călători: care a fost întârzierea medie pe tren în 2023
Ultimele știri
14:28
Update / Alegerile din Israel - Blocul lui Benjamin Netanyahu obține 54 de mandate / Formarea guvernului rămâne incertă
14:26
George Simion solicită reducerea numărului de muncitori din țări terțe: ”Am cerut o comisie de anchetă. Avem peste 6 milioane de români în diaspora”
14:17
BNR a publicat cursul valutar din 28 octombrie: euro și dolarul au crescut, iar aurul s-a scumpit cu peste 6 lei
14:08
Un preot român a adus 14 enoriași italieni în România, într-o excursie dedicată cunoașterii țării badantelor
13:58
Petrișor Peiu, liderul senatorilor AUR: ”În America, gazul e mai ieftin de 24 de ori decât în Europa!”
Vezi mai multe știri