Compania a avut în circulație întregul parc tehnic disponibil de material rulant, cu un total de 450 de locomotive și automotoare și 1.000 de vagoane. Cu toate acestea, materialul rulant este vechi și insuficient pentru cererea actuală, CFR Călători având nevoie de aproximativ 800 de unități și 250 de rame electrice suplimentare.
Surse
Bilanțul călătoriilor CFR în 2023: Întârzierea medie pe tren a fost de 8 minute. Numărul călătorilor transportaţi, în creștere cu 5%
Newmoney
Numărul călătorilor transportaţi de CFR Călători în 2023, în creştere cu 5%
CFR: În 2023, întârzierea medie pe tren CFR Călători a fost de circa 8 minute / Numărul călătorilor a crescut cu 5% faţă de anul 2022
Numărul călătorilor transportaţi de CFR Călători în 2023, în creştere cu 5%
Anunţ oficial de la CFR Călători: care a fost întârzierea medie pe tren în 2023
Ultimele știri
22:58
Primăria Oradea va aprinde iluminatul public cu o oră mai târziu pentru a reduce consumul de energie
22:42
Volodimir Zelenski a revocat-o pe Olha Stefanișîna din funcția de ambasador în SUA, în contextul unor acuzații de delapidare
22:30
Elveția: Un focar de legioneloză la Basel a dus la 26 de cazuri/ Autoritățile suspectează turnurile de răcire ca sursă a contaminării
22:18
Unitatea 2 a Centralei Nuclearoelectrice de la Cernavodă poate funcționa doar cinci zile din cauza scăderii nivelului Dunării
21:57
La Mița Biciclista oprește iluminatul arhitectural al fațadei pentru a reduce consumul de energie
Vezi mai multe știri