Probleme pe șantierul centurii ocolitoare Bușteni - Azuga: Lucrările ar putea afecta stabilitatea liniei ferate București - Brașov

Centura ocolitoare Bușteni - Azuga, cu o lungime de 9,4 km, va oferi o alternativă la aglomerația de pe Valea Prahovei și este împărțită în patru tronsoane. Lucrările, estimate la 600 de milioane de lei, vor fi realizate de constructorii de la Coni, cu finanțare din fonduri europene și de la bugetul de stat. Termenul de finalizare este stabilit pentru decembrie 2027.

Primul tronson se va intersecta cu DN1, iar al doilea va traversa orașul Bușteni. Totuși, în urma defrișării vegetației, au apărut posibile riscuri de instabilitate în zona taluzului adiacent căii ferate București - Brașov. Autoritățile județene au solicitat o nouă expertiză tehnică pentru a evalua impactul asupra infrastructurii feroviare, după ce constructorul a semnalat aceste probleme în decembrie 2025. Verificările recente au confirmat că amplasamentul viaductului poate influența zidurile de sprijin și fundațiile căii ferate.